1. Хидрауличниот цилиндер на машината за сечење притисок на маслото има празнина на шипката и нема гас со мала брзина, што може да ја постигне целта на издувните гасови со постојано извршување на хидрауличниот цилиндер. Доколку е потребно, двете комори на хидрауличниот цилиндер можат да го постават издувниот уред кога работи хидрауличниот систем.
2. Полежот со мала брзина предизвикана од неправилниот дизајн јаз на хидрауличниот цилиндер правилно може да го дизајнира јазот на лизгачки координација помеѓу хидрауличниот цилиндер и телото на цилиндерот, клипот на клипот и ракавот за водич. Теоретскиот јаз во координацијата е H9 / N или H9 / F8 и H8 / F8. Според искуството на авторот, дијаметарот на цилиндерот и дијаметарот на шипката на хидрауличниот цилиндер се од мали до големи, па дизајнирајте го јазот на координација според ова, за поголем дијаметар на цилиндарот (? Клиренс за координација од 200мм) и дијаметар на шипката (140мм (140мм ) се чини дека е преголем. Во реалниот процес, феноменот на хидрауличниот цилиндер е повеќе мал дијаметар на цилиндарот. Клиренсот на координација на лизгачката површина на хидрауличниот цилиндар во странски земји е генерално дизајниран како 0,05мм ∽0,15мм. Од реалните резултати од споредбата, значително е подобрен проблемот со ниска брзина на ползи на хидрауличниот цилиндер. Затоа, овој метод се препорачува за хидрауличен цилиндер со голем дијаметар на цилиндарот.
3, Елемент на хидрауличен цилиндер за сечење на машина за сечење нерамномерно триење на ползи со мала брзина, се препорачува да се користи метал како поддршка за водич, како што е QT 500-7, ZQAL 9-4, како што е прстен за поддршка на метал, се препорачува да Изберете во стабилноста на големината на маслото Добар прстен за метална поддршка, особено коефициентот на термичка експанзија треба да биде мал, покрај тоа, прстенот за поддршка, треба строго да ја контролира дебелината на толеранцијата на големината и Дебелина униформност.
4. Под услов на услови за работа, се препорачува да се претпочита композитниот прстен за запечатување со PTFE, како што е најчесто користениот прстен за решетки, специјален печат, итн.; За заптивката на усните, се препорачува да се избере заптивката на фино гума или слични материјали, што има добра следнава способност.
. Површината на клипот на шипката е во основа мелење на задниот дел на автомобилот, осигурете се дека исправноста не е проблем, но за обработка на внатрешниот wallид на блокот на цилиндарот, има многу методи за обработка, има Сепак, здодевно-тркалање, здодевно-хининг, директно чест, затоа што постои јаз помеѓу основното ниво на домашни материјали и странските материјали, лошата права на цевката, фактори како што се нерамна дебелина на wallидот и нерамна тврдост, честопати директно влијае на Право на цилиндрискиот блок Внатрешен wallид по обработката, затоа, се препорачува да се донесе процесот на досадно-ролна, досадно-хининг, како што е директното чест, прво, исправноста на Билетот за цевки е подобрен.
Време на пост: мај-15-2024 година